易车讯保时捷官方在Cayenne诞生二十年之际,保时版揭揭秘了当时的敞篷车型新车规划。在2002年12月第一代车型发布不久后,秘年三款衍生车型提上日程:一款是前款Coupe,一款是衍生加长20厘米的三排座车型,以及一款敞篷车。保时版揭 以一辆长度4.8米的敞篷车型Cayenne为基础打造敞篷车,在当年肯定是秘年突破了世俗的眼光。不过,前款它确实存世一辆,衍生目前在保时捷博物馆中。保时版揭 它被拆除了车顶,敞篷车型省去了敞篷车的秘年加固措施,无法安全稳定的前款驾驶,必要时需专车运送至目的衍生地。动力系统方面从未规划,它只是为了进行评估。 车辆风挡、A柱、车门等经过了重新设计,车顶近似于911 Targa。尾部的设计当时还没有定论,因此出现了左右两个不同的版本。最关键的是,车顶收纳问题并没有特别理想的解决方案。 作为参考,初代车型的Coupe想法已在2019年实现了量产,但保时捷并没有进一步追求Cayenne敞篷的意愿。类似的设计,在揽胜极光以及日产Murano敞篷上量产销售过,不过敞篷机构及车尾的设计与Cayenne敞篷并不完全一致。 根据易车App“热度榜”数据,保时捷Cayenne在豪华品牌中大型SUV同级别竞品中排名第9,日均关注度2.76万。如需更多数据,请到易车App查看。 责任编辑: 朱光华 |
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